Министр транспорта Буттиджич посетил место крушения токсичного поезда в Огайо, поскольку NTSB скоро опубликует предварительный отчет

Почти через три недели после того, как крушение поезда привело к выбросу токсичных химикатов и вызвало хаос в Огайо, в четверг главный транспортный чиновник страны совершил поездку на место разрушений.

Министр транспорта Пит Буттиджич посетил Восточную Палестину вместе с членами Национального совета по безопасности на транспорте, который в четверг опубликует предварительный отчет о крушении поезда 3 февраля.

К ним присоединились сотрудники Федерального управления железных дорог и Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов, и они осмотрели 11 цистерн, попавших под откос.

Визит состоялся за несколько часов до ожидаемого выпуска NTSB своего первоначального отчета. Выводы NTSB "могут стать основанием для возбуждения уголовного дела" в Огайо, заявил вице-губернатор штата, хотя и не уточнил, имел ли он в виду предварительный или окончательный отчет NTSB.

«Я бы посоветовал нашей команде из Огайо взглянуть на это, как только у нас появится возможность увидеть факты, связанные с самой аварией», - сказал лейтенант-губернатор Джон Хастед.

Хастед заявил, что компания Norfolk Southern, оператор поезда, должна временно переселить жителей Восточной Палестины, которые не чувствуют себя в безопасности.

«Я думаю, что железной дороге следует рассмотреть возможность покупки собственности людей, которые могут не чувствовать себя в безопасности или захотят переехать из-за разлива», - сказал Хастед в программе «CNN This Morning».

«Это ответственность железной дороги, и правительственные чиновники на федеральном, региональном и местном уровнях должны привлечь их к ответственности и поступить правильно по отношению к гражданам Восточной Палестины».

Жители Восточной Палестины, в том числе те, кто сообщил о проблемах со здоровьем после катастрофы, выразили свое недовольство правительственными чиновниками и Norfolk Southern.

«Ваша компания воняет», - сказал житель Norfolk Southern Алану Шоу житель Джим Стюарт во время выступления в мэрии CNN в среду вечером.

Стюарт, проживший в Восточной Палестине более шести десятилетий, сказал, что авария разрушила его мечты о скором выходе на пенсию и продаже дома. Он сказал, что сейчас беспокоится о стоимости дома и боится выгуливать собаку из-за сильного зловония, висящего в воздухе.

В течение нескольких недель жители сообщали о различных проблемах со здоровьем после того, как поезд, перевозивший опасные химикаты, сошел с рельсов, оставив башни черного дыма над населенным пунктом, насчитывающим около 5000 человек.

Чтобы предотвратить смертельный взрыв винилхлорида, экипажи выбросили токсичное химическое вещество в траншею и сожгли его.

Агентство по охране окружающей среды заявило, что испытания показывают, что воздух и городская вода в Восточной Палестине безопасны. Но некоторых жителей это не убедило.

«Я не чувствую себя в безопасности, потому что не знаю, какое будущее ждет мой город», - сказала пожизненная жительница города Джессика Конард. «Это может действительно уничтожить такой маленький город, как мы».

Хотя предварительные отчеты NTSB не содержат точной причины и не делают выводов, федеральные следователи, расследующие крушение, заявили, что видео наблюдения зафиксировало колесо поезда, подшипник которого "находится на последней стадии отказа из-за перегрева за несколько мгновений до схода с рельсов".

В заявлении NTSB от 14 февраля говорится, что «предположительно перегретый ступичный подшипник» был передан инженерам на экспертизу.

Поезд резко замедлился после того, как на видео наблюдения появились первые признаки возможного перегрева ступичных подшипников - примерно за 21 милю до того, как он сошел с рельсов, согласно новому анализу видео наблюдения CNN и документов Министерства транспорта.

Поезд двигался со средней скоростью 49 миль в час между Альянсом, штат Огайо, и Салемом, штат Огайо, но затем замедлился почти до половины этой скорости между Салемом и Восточной Палестиной.

CNN рассчитала среднюю скорость поезда, используя временные метки видео наблюдения, которые показывали положение поезда в определенных точках пути.

Согласно документам, поданным в 2020 году в Федеральное управление железных дорог, замедление было значительно ниже «типичного диапазона скоростей» для поезда, движущегося по этому участку пути.

Неясно, что вызвало такое резкое замедление. Представитель NTSB Дженнифер Габрис сообщила CNN, что «эта информация будет частью» предварительного отчета в четверг.