Нормативные и коммерческие преимущества легко открываются владельцам при правильном противообрастающем покрытии, говорит Йотун.

в Новости международного судоходства02.02.2021

Сегодняшние судовладельцы ведут борьбу одновременно на двух фронтах, утверждает ведущий производитель красок и покрытий Jotun. Растущее требование соблюдения все более строгих экологических норм сопровождается необходимостью контролировать затраты и повышать эффективность на все более конкурентном и непредсказуемом рынке.

Столкнувшись с такими серьезными проблемами, владельцы имеют возможность, по словам Йотуна, выбрать «легко висящие плоды» передовых решений по борьбе с обрастанием, упрощая соблюдение требований и одновременно достигая значительных преимуществ.

Экологические амбиции

Ожидается, что в ближайшие годы ИМО удвоит свои экологические усилия и законодательное внимание, поскольку она стремится реализовать амбиции по сокращению углеродного следа судоходства на 50% к 2050 году (с полной декарбонизацией к 2100 году). 75-я сессия MEPC продемонстрировала эту приверженность, представив две новые количественные меры по сокращению выбросов углекислого газа на тонну-милю перевезенного груза: Индекс энергоэффективности существующих судов (EEXI) и Индикатор интенсивности выбросов углекислого газа (CII).

EEXI устанавливает базовый эталон и может потребовать от судна модернизации энергосберегающих устройств или наложить ограничение на мощность двигателя, в то время как CII будет использоваться для отслеживания и оценки энергоэффективности судна в фактической эксплуатации на ежегодной основе. Суда с благоприятными рейтингами откроют преимущества в операционной прибыльности, привлекательности чартера и возможностях финансирования.

«Именно здесь разработки в области высококачественных противообрастающих покрытий могут иметь решающее значение», — комментирует Стейн Кьёльберг, глобальный категорийный директор подразделения Hull Performance компании Jotun.

Рост загрязнения увеличивает сопротивление трения судам, что приводит к снижению энергоэффективности и увеличению выбросов углерода.

Плавное плавание

Он объясняет: «Энергоэффективность и выбросы углекислого газа неразрывно связаны с ростом загрязнения корпусов судов. Водоросли и ракушки добавляют значительное сопротивление трению, что приводит к потере скорости. Чтобы компенсировать это и не отставать от графика плавания, суда вынуждены увеличивать мощность. В результате также увеличивается расход топлива и выбросы углекислого газа.

«Это создает очевидные финансовые последствия, воздействие на окружающую среду и трудности с точки зрения соблюдения нормативных требований. Короче говоря, грязный корпус – это плохая новость для всех.

«Поддержание чистоты – это, несомненно, путь вперед».

Инновационные преимущества

Чтобы проиллюстрировать убедительные аргументы в пользу эффективной борьбы с биологическим обрастанием, Кьёльберг приводит в пример собственные решения Jotun Hull Performance Solutions (HPS).

Благодаря более чем десятилетнему опыту работы на рынке и применению примерно на 1000 судов, сочетание технологии покрытия на основе силилметакрилата, высококлассного технического обслуживания и мониторинга компании HPS позволило добиться успеха в поддержании потери скорости судна на уровне 1% по сравнению с обычными технологиями. средний рыночный показатель составил 5,9% (за стандартный пятилетний период постановки в сухой док). Это означает экономию топлива на 14,7%, что дает значительные коммерческие и экологические выгоды.

«Мы разрабатывали эту технологию более 20 лет», — отмечает Кьёльберг, — «постоянно внедряя инновации для удовлетворения спроса судовладельцев, одновременно инвестируя в доказательство эффективности, чтобы продемонстрировать рентабельность инвестиций. Принимая это во внимание, HPS предлагает клиентам очень прозрачную гарантию производительности, а специальная команда аналитиков данных Jotun документирует и контролирует производительность корпуса на основе ISO 19030.

«Мы считаем, что HPS фактически установила новый отраслевой стандарт».

Но Йотун и Кьёльберг отказываются почивать на лаврах.

Проактивная очистка с помощью уникальных решений Hull Skating Solutions от Jotun обещает вывести судоходную отрасль на новый уровень повышения энергоэффективности и экологического профиля.

Уникальный подход

В марте 2020 года фирма со штаб-квартирой в Норвегии запустила Hull Skating Solutions (HSS). Этот прорыв в превентивной очистке призван поддерживать «всегда чистый» корпус, удаляя бактерии и биопленку до того, как произойдет макрообрастание. При этом он оптимизирует производительность корпуса, одновременно уменьшая необходимость в реактивной очистке.